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SMC回轉(zhuǎn)夾緊氣缸安裝注意事項(xiàng)氣缸承擔(dān)任務(wù)的要求來(lái)選擇氣缸的品種。如要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲,應(yīng)選擇緩沖氣缸;如要求重量輕,應(yīng)選擇輕型氣缸;要求安裝空間窄且行程短,可選擇薄型氣缸;有橫向負(fù)載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動(dòng)精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸等。
更新時(shí)間:2024-06-30
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SMC回轉(zhuǎn)夾緊氣缸安裝注意事項(xiàng)
氣缸現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí),要防止鉆孔的切屑末從氣缸的進(jìn)氣口混入缸內(nèi)。
腳座式氣缸若在腳座上有定位孔,可用于定位
耳軸式軸承支座的安裝面離軸承的距離較大時(shí),要注意安裝面的安裝螺釘不得受力太大而損壞。
用固定式氣缸使連接臂作圓弧運(yùn)動(dòng)時(shí),可在臂上開(kāi)長(zhǎng)形孔,所開(kāi)長(zhǎng)形孔應(yīng)考慮到在導(dǎo)向套上受的橫向負(fù)載不要超過(guò)規(guī)定值。
銷軸之類的回轉(zhuǎn)要涂上潤(rùn)滑脂,以防止燒結(jié)。
慣性允許力矩提高了3倍 (和重載型MK2系列相同)
●可從4面安裝小型磁性開(kāi)關(guān)
安裝方式B通孔,兩端螺孔共通 (標(biāo)準(zhǔn))
缸徑32缸徑 32mm
氣缸的運(yùn)動(dòng)能量不能靠氣缸*吸收時(shí),應(yīng)在外部增設(shè)緩沖機(jī)構(gòu)或設(shè)計(jì)緩沖回路。
缸筒和活塞桿的滑動(dòng)部位不得受損傷,以防氣缸動(dòng)作不良、損壞活塞桿密封圈等造成漏氣。
緩沖閥處應(yīng)留出適當(dāng)?shù)木S護(hù)調(diào)整空間,磁性開(kāi)關(guān)等應(yīng)留出適當(dāng)?shù)陌惭b調(diào)整空間。
氣缸若長(zhǎng)期放置不用,應(yīng)一個(gè)月動(dòng)作一次,并涂油保護(hù)以防銹。
通口螺紋的種類-M螺紋(Φ12~Φ25),Rc(Φ32~Φ63)
夾緊行程1010mm
回轉(zhuǎn)方向R右回轉(zhuǎn)
缸體可選項(xiàng)-標(biāo)準(zhǔn)(內(nèi)螺紋)
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)-無(wú)磁性開(kāi)關(guān) 磁環(huán)內(nèi)置
●安裝尺寸和MK系列相同.
●合并到新MK系列,并有更新
耳軸式氣缸不要分解,因耳軸軸心與氣缸的軸心分解后在組裝難以保證配合好,會(huì)導(dǎo)致氣缸動(dòng)作不良。
在活塞桿端部旋入螺母或安裝附件時(shí),活塞桿必須全部縮回才能進(jìn)行。對(duì)桿不回轉(zhuǎn)型氣缸,在活塞桿上安裝附件時(shí),應(yīng)避免在活塞桿上承受旋轉(zhuǎn)力矩。擰緊配管螺紋時(shí),用力要合適,以免損壞接口螺紋或漏氣。
使用速度控制閥進(jìn)行氣缸速度的調(diào)整時(shí),其節(jié)流閥應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸大開(kāi),調(diào)至所希望的速度。調(diào)整圈數(shù)不許超過(guò)最大回轉(zhuǎn)圈數(shù)。調(diào)整完畢后,將鎖母緊固。
SMC回轉(zhuǎn)夾緊氣缸安裝注意事項(xiàng)